Calcul Distance – Vitesse – Temps
Préparez efficacement votre permis hauturier grâce à des exercices de calcul Distance – Vitesse – Temps (DVT).
Tous les articlesEntraînez-vous à calculer les distances parcourues, les vitesses et les temps de navigation à partir de situations concrètes.
Maîtrisez ces calculs essentiels pour mieux planifier vos routes et anticiper vos déplacements en mer.
Pour réussir le permis hauturier, il est indispensable de maîtriser les calculs de navigation, notamment la relation entre distance, vitesse et temps (DVT). Ces notions permettent de planifier un trajet en mer, d’estimer une durée de navigation et de calculer la vitesse moyenne d’un bateau.
S’entraîner avec des exercices de calcul distance-vitesse-temps est une méthode efficace pour se préparer à l’examen du permis hauturier. Pratiquer régulièrement aide à comprendre les formules essentielles, à gagner en rapidité et à aborder l’épreuve du permis hauturier avec confiance.
Exercice 1 – route vraie
Route vraie : 233°
Déclinaison : 2°
Déviation : -4°
Calculer :
- Route magnétique
- Route compas
Déclinaison : 2°
Déviation : -4°
Calculer :
- Route magnétique
- Route compas
Correction
1. Route magnétique : Rm = Rv - déclinaison = 233 - (2) = 231°2. Route compas : Rc = Rm - déviation = 231 - (-4) = 235°
Exercice 2 – distance temps
Vitesse du bateau : 7 nds
Temps de navigation : 1 h 0 min
Calculer :
- La distance parcourue
Temps de navigation : 1 h 0 min
Calculer :
- La distance parcourue
Correction
Distance = vitesse × temps = 7 × 1 = 7 nmExercice 3 – vitesse distance
Distance parcourue : 24 milles
Temps de navigation : 3 h 0 min
Calculer :
- La vitesse horaire
Temps de navigation : 3 h 0 min
Calculer :
- La vitesse horaire
Correction
Vitesse = Distance ÷ Temps = 24 ÷ 3 = 8 ndsExercice 4 – temps distance
Vitesse du bateau : 11 nds
Distance parcourue : 27 milles
Calculer :
- Le temps de parcours
Distance parcourue : 27 milles
Calculer :
- Le temps de parcours
Correction
Temps = Distance ÷ Vitesse = 27 ÷ 11 = 2 h 27 minExercice 5 – cap compas
Cap compas : 30°
Déviation : -1°
Déclinaison : 1°
Calculer :
- Cap magnétique
- Cap vrai
Déviation : -1°
Déclinaison : 1°
Calculer :
- Cap magnétique
- Cap vrai
Correction
1. Cap magnétique : Cm = Cc + déviation = 30 + (-1) = 29°2. Cap vrai : Cv = Cm + déclinaison = 29 + (1) = 30°
Exercice 6 – route surface
Cap compas : 19°
Vent du : NE
Dérive : -4°
Déclinaison : 8°
Déviation : 3°
Calculer :
- Cap magnétique
- Cap vrai
- Route surface
Vent du : NE
Dérive : -4°
Déclinaison : 8°
Déviation : 3°
Calculer :
- Cap magnétique
- Cap vrai
- Route surface
Correction
1. Cap magnétique : Cm = Cc + déviation = 19 + (3) = 22°2. Cap vrai : Cv = Cm + déclinaison = 22 + (8) = 30°
3. Route surface : Rs = Cv + dérive = 30 + (-4) = 26°
Exercice 7 – route fond
Cap compas : 317°
Déviation : -5°
Déclinaison : 5°
Vent : W
Dérive estimée : -6°
Courant : 1°
Calculer :
- Cap magnétique
- Cap vrai
- Route surface
- Route fond
Déviation : -5°
Déclinaison : 5°
Vent : W
Dérive estimée : -6°
Courant : 1°
Calculer :
- Cap magnétique
- Cap vrai
- Route surface
- Route fond
Correction
1. Cap magnétique : Cm = Cc + déviation = 317 + (-5) = 312°2. Cap vrai : Cv = Cm + déclinaison = 312 + (5) = 317°
3. Route surface : Rs = Cv + dérive (vent W) = 317 + (-6) = 311°
4. Route fond : Rf = Rs + courant = 311 + (1) = 312°
Exercice 8 – nav complete
Cap compas : 65°
Déviation : -2°
Déclinaison : 4°
Vent : NW force 2
Courant : 37° vitesse 2 nd
Vitesse bateau : 10 nd
Calculer :
- Cap magnétique
- Cap vrai
- Dérive
- Route surface
- Route fond
Déviation : -2°
Déclinaison : 4°
Vent : NW force 2
Courant : 37° vitesse 2 nd
Vitesse bateau : 10 nd
Calculer :
- Cap magnétique
- Cap vrai
- Dérive
- Route surface
- Route fond
Correction
1. Cap magnétique : Cm = Cc + déviation = 65 + (-2) = 63°2. Cap vrai : Cv = Cm + déclinaison = 63 + (4) = 67°
3. Dérive due au vent NW force 2 = -4°
4. Route surface : Rs = Cv + dérive = 67 + (-4) = 63°
5. Route fond : Rf = Rs + effet courant = 62°
